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飯店住宿便宜選前減稅紅包 基本生活費排除薪扣額 149萬戶受惠
: 選前再送減稅紅包!財政部近日預告修正「基本生活費計算方式」,將「薪資所得特別扣除額」排除在比較基礎,但納入身心障礙、教育學費、幼兒學前及儲蓄投資等4項特別扣除額,而且新制將回溯自今年1月1日上路,明年5月報稅即可適用,預估有149萬綜所稅申報戶受惠,又以多口之家最有利,但稅損亦將暴增至42.56億元。
為保障賦稅人權,維護人民基本生存權利,《納稅者權利保護法》於去(2017)年12月28日上路,納稅者的基本生活所需費用不用被課稅,即每人基本生活所需費用乘以本人、配偶及受扶養親屬人數計算之總額,若大於免稅額、標扣額或列扣額二者擇一,及薪資所得特別扣除額的合計數,可自納稅者當年度的所得總額中減除,並在今年申報就已適用。
至於所謂「基本生活所需費用」,由財政部參照行政院主計總處所公布最近1年全國每人可支配所得中位數60%定之,並於每2年定期檢討,而去年標準計算,每人都有16.6萬元保障不課稅。
不過,財政部賦稅署副署長吳蓮英今(3)日表示,基本生活費不得課稅是納稅者保護法第4條規定,每年要公告基本生活費金額,去年是以參考立法院審議時大家討論的即以免稅額、扣除額及薪資特別扣除額這3項做比較,但有納稅者權利保護諮詢委員會委員及民間專家學者認為,薪資所得特別扣除額中,含有一些為取得薪資所需的必要成本費用,成本費用已支出,就沒無法做基本生活費。
因此財政部參考他們意見,今年最主要修正把薪資所得特別扣除額排除在比較基礎之外,另當初沒討論到的一些特別扣除額,像是身心障礙、教育學費、幼兒學前及投資儲蓄特別扣除額則納入比較計算基礎。
吳蓮英說,預計年底公告,回溯至今年元旦上路,因此,明年5月申報綜所稅時適用。而依據目前「基本生活費」的計算公式,原本只有21.9萬申報戶可受惠,稅損約4.32億元,但未來公式更改後,受惠戶數將增至149萬多戶,又以受扶養親屬較多沒適用特別扣除額者較有利,只是稅損也從4.32億元增至42.56億元左右。
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台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議
: 2018年07月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心民宿訂房資訊記者 賴品瑀報導
環署20日舉辦第334次環評大會,其中台北港調整開發順序的環差案,雖然如小組所建議的通過,但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物,更優先於倉儲興建需求,則引發環評委員議論。
大會更一度探討,讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站,在台北港落腳的可能性是否更明確。不過,由於此案僅是環差審查,環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾,最後僅提出,建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。
此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區,遭要求盡快搬離,預定要在2026年前遷建到第四期用地上,因此申請調整開發順序,要提前進行三、四期的圍堤工作。
原本臨時油品區位在東碼頭區,設置了包括47座化學、石油製品儲槽,由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺,因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨(化油)區,第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後,台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。
雖然在5月的第二次初審會議,此案就無太大爭議獲建議通過。不過,在大會中,卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見,但質疑該「物流倉儲區」的規劃。
詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順,已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例,質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性,其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應,空運海運性質不同,航空快速、海運量大需求不同,未來也會持續滾動檢討。
不過在一輪問答後,環委鄭明修認為,台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海,因此故意要慢慢填,但未來的用途其實是等填完再來說,再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為,既然如此,其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議,是否可以藉此案,將強化台北港作為三接站支援方案。
此外,現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出,從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地,要做為防風林方向也不對,而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議,要求台北港再做檢討。
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